贵州银币（汽车币）市场行情怎么样

光绪至民国时期的贵州银币

在历史长河中，贵州地区于光绪及民国年间铸造了一批极具地方特色的银币，其中尤以“钱宝”银币最为珍贵罕见。这五种"钱宝"银币分别由贵州官局、黎平官炉、贵州官钱局和贵州造币厂精铸而成，现今存世量极为有限，成为钱币收藏界的瑰宝。

独一无二的“汽车银币”

1. “汽车银币”，又称“汽车银元”或“车板”，在国际间因其独特的汽车图案而广受瞩目，是中国钱币史上唯一一枚以汽车为主题的流通银币。该币以其特殊性、铸造数量稀少、流通范围狭窄等特性，早已跃居老银币中的翘楚。

2. 银币正面设计精致，“贵州银币”四字环绕“芙蓉花”图案，上下分列纪年“中华民国十七年”和面额“壹元”。背面则刻画了一辆行驶在草地上的汽车，草叶暗藏“西成”二字作为防伪标记；28片草叶寓示其发行于1928年；前轮12根辐条象征一年的平安吉祥，展现出设计者的巧妙构思与美好寓意。

周西成与汽车银币背后的故事

1. 民国十七年（1928年），贵州省贵阳至桐梓公路竣工通车，时任省政府主席周西成为纪念这一里程碑事件，并借此解决财政困难，特命贵州造币厂铸造发行了贵州汽车银币，总量约三万八千枚。

2. 周西成是贵州汽车银币诞生的关键人物，他不仅是贵州首辆汽车的购买者和使用者，更是省内第一条公路的建设者。从士兵一路升至高位，展现了卓越才干与过人胆识，但遗憾的是，他在1929年的战斗中不幸牺牲，享年仅36岁。

3. 贵州汽车银币有四大显著特点：一是背面的“西成”暗记；二是独一无二的汽车图案，原型为周西成购自香港的美国福特牌敞篷汽车；三是同时使用了“元”和清末废弃的“七钱二分”两种货币单位，实属罕见；四是银币成色略逊一筹，含银量不足八成，且因手工雕刻模具的差异，形成了多种版别。

4. 汽车银币流通时间短、范围窄，流通主要依赖政府力量推动，后多用于军饷支付，最终由于政权更迭和各种历史原因，存量锐减，现已成为钱币收藏界炙手可热的珍品。

近年来，在艺术品市场热度持续升温的大背景下，贵州汽车银币因其独特的魅力与稀缺性，逐渐受到众多藏家的热烈追捧，在各地拍卖会上屡创佳绩，市场价格不断提升，具有极高的艺术价值与收藏价值。

相关成交记录：

（此处未提供具体成交记录，请根据实际情况补充）

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