今年的二手车真的不会干了 一位的降价我也不知道还能坚持多久

今年这二手车市场，真可谓跌宕起伏、刺激非凡，车企们的策略让买卖双方都像坐上过山车，买新车的铁子们更是宛如经历了一场场彩票开奖。今天下单的新车，下礼拜就可能展会降价7万，还没捂热乎先赔个7万。刚调整好心态接受了这个现实，国VI标准一出，又得折价5万，你说闹不闹心！

新车市场的“心跳瞬间”

1. 新车价格波动剧烈，一台三十来万的新车，没开多久就能亏十几万，这让不少消费者转而考虑二手车市场，毕竟二手车虽然也有可能贬值，但相比之下更为稳妥。

2. 然而，市场走势难测，近期受国际币政策影响，大网红们一顿猛炒，二手车价格被推高。另一方面，为处理国VI排放标准的车辆，厂商纷纷降价促销，搞得老百姓左右为难，不知该买新车还是二手车。我跟你说，现在无论买哪边，感觉都是铁定赔钱，不过记住一条：花的钱越少，赔的肯定就越少。

二手车市场的“疯狂折扣”

1. 面对这样的市场行情，咱也不能落后，为了顺应趋势，我也适当调低了二手车售价。比如那台19年的亚洲龙2.5L，只卖13万多；还有18年的大迈腾，听说降了6万，我这可以再优惠点，只要9万9千9！其他车型也是，一波接一波地降价，什么10年不降价的神话都被打破了。

2. 今早听到噩耗，18款雅阁一口气降4万，10万多点就能入手；而20款雅阁也就11万多，更有甚者，某些热销车型硬挺着不降价，结果突然宣布大清早降5万，真是让人摸不透。至于那些如亚洲狮、威兰达、凯美瑞等热门车型，降价幅度都在5万以上，22年的凯美瑞只需12万多就能开走。

购车建议：理智选择，量力而行

1. 不过呢，最不想提的就是卖车的事儿，像尼桑西的楼兰这种狠角色，居然直降9万7，真是让人瞠目结舌。面对如此混乱的市场，大家是不是有点蒙圈？我给大家的宗旨就是：喜欢就买，不喜欢咱就不买，别盲目跟风。

2. 花最少的钱，尽量减少损失，这是明智之举。所以啊，买辆瑕疵较少的二手车或者接近新车的瑕疵车，相对而言赔得会少一些。比起新车动辄30万能赔一半的价格，二手车至少能让咱心里平衡些。至于那些指导价虚高的豪车，沃尔沃S90、XC90之类的，算不清账就算了，反正最终还是商家挣钱，购车时千万别全信车贩子的话。

结尾：总而言之，购车需谨慎，多关注市场动态，理性消费，点个关注呗，一起在汽车江湖中闯荡！ VI币